高温，打气不足、主机超压，压缩空气中含油，电动机过载，以上是螺杆空压机最常见故障。主机高温通常是散热器灰尘太多，引起堵塞，导致散热不良，用气先从上到下吹，再从下向上吹动灰尘、然后检查油位是否足够。如果实在无法吹净，要把散热器拆下，先用盐酸喷洒，然后用水冲洗。，螺杆空压机三滤［空滤芯，机油过滤器，油气 Posted at 11-11-17 by zsq202 views(74)
检查机体产生裂纹的方法主要有两种： 1.煤油渗透法：检查时，先用浸透煤油的棉纱擦试机体和缸头怀疑有裂纹的部位，并立即涂上白粉，这时，有裂纹的地方，煤油就渗透到白粉上，裂纹的部位和长短就清楚的显示出来了。 2.水压法：就是用提高冷却水压的方法来检查裂纹部位。在设备条件较好的工厂，水压检查是在水压器上进行的， Posted at 11-11-16 by zsq202 views(36)
一、空气压缩机生产前检查： 在启动空气压缩机前，有必要对其作一些检查，以排除故障隐患。启动前的检查主要有电源电压的检查和油位的检查。1、电源电压的检查：电源电压的波动范围要求为５％左右。2、油位检查：油位一般在油标的1/3～2/3为宜。低于油标1/3时，应及时添加经过滤的同牌号润滑油，冬天宜用13＃压缩机油，夏季 Posted at 11-11-16 by zsq202 views(78)
一、压缩空气 指绝对压力大于0.1Mpa的空气 二、螺杆 空压机 的规定工况 吸气压力：0.1Mpa（绝压） 吸气温度：20℃ 吸气相对湿度：0 三、 空压机 排气压力 指在空压机标准排气位置测得的压力 四、 空压机 排气温度 指在空压机标准排气位置测得的温度 五、 空压机排气量 经空压机压缩并排出的压 Posted at 11-11-15 by zsq202 views(56)
故障现象：机组排气温度高 ( 超过 100 oC) 机组冷却剂液位太低 ( 应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半 ) ； 油冷却器脏； 油过滤器芯堵塞； 温控阀故障 ( 元件坏 ) ； 断油电 Posted at 11-11-15 by zsq202 views(79)
检查机体产生裂纹的方法主要有两种： 1.煤油渗透法：检查时，先用浸透煤油的棉纱擦试机体和缸头怀疑有裂纹的部位，并立即涂上白粉，这时，有裂纹的地方，煤油就渗透到白粉上，裂纹的部位和长短就清楚的显示出来了。 2.水压法：就是用提高冷却水压的方法来检查裂纹部位。在设备条件较好的工厂，水压检查是在水压器上进行的， Posted at 11-11-08 by zsq202 views(52)
二、润滑油不合格。（厂家专用油） 三、压力维持阀设定值过底；应在0.45-0.55Mpa。 四、回油管２mm处堵塞，回油管堵塞或者回油管偏移。回油管弯曲或偏离油分芯底部（检查是否堵塞或偏移）回油单向阀堵塞 五、后处理没有充分排污。（ 安装定时排污阀） 六、油位过高，油的品质出现泡沫 七、油温过高或油的黏度太稀 八、压 Posted at 11-11-08 by zsq202 views(43)
一、状态监测与故障判断 1、阀盖温度检测 按期检查、记录气阀外盖表面温度并作出图标记录，结合仪表检测设备运行参数（如温度、压力），根据记录的温度变化情况，分析气阀运行状况，预测寿命，合理安排检修时间。 2、气阀运行声音检测 用听诊棒等工具监听气阀阀片的运动声响并与同级同名阀比较，极易分辨出非正常工作的 Posted at 11-10-31 by zsq202 views(110)
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